kita tau bahwa mobil-mobil jaman sekarang lebih gampang penyok alias ringsek dari pada mobil
jaman dahulu,sehingga masyarakat menganggap mobil jaman sekarang itu kualitasnya rendah dan menyebut mobil jaman sekarang itu dengan sebutan mobil kaleng,
jaman makin modern kok kualitas mobil jaman sekarang kok makin berkurang ya? pasti banyak masyarakat awan yg menanyakan hal tersebut bukan,
sebenarnya mobil gampang penyok itu adalah hal yg disengaja loh,dan merupakan teknologi yg wajib digunakan pada mobil jaman now
lohh kok bisa?
ia teknologi tersebut dinamakan crumple zone atau zona benturan zona yg harus ringsek dimana saat terjadi kecelakaan,fungsi zona tersebut adalah menyerap benturan sehingga bisa meminimalisir luka fatal korban tabrakan karena getaran akibat tabrakan karena sudah diserap oleh bodi mobil.
jadi gaya yang diterima orang yang ditabrak tidak sebesar yang dia tahan
gak kebayang kan kalau seandai mobil yg mengalami tabrakan bodynya terbuat dari besi dan baja semua.
selain itu ada ada juga zona reinforcement yang menahan agar jangan sampai getarannya masuk ke kabin,bagian kendaraan yang didesain untuk menyerap energi kinetik yang terjadi pada saat kecelakaan lalu-lintas dengan membentuk suatu bagian kendaraan yang berkerut dengan maksud agar kabin penumpang tidak ikut rusak untuk mengamankan penumpang yang ada didalamnya
Tentu saja membuat fitur keselamatan untuk mengurangi efek tubrukan bukan berarti membuat bagian depan mobil setipis mungkin seperti kaleng kerupuk. Mekanik harus merancang mobil sedemikian rupa dan mempertimbangkan banyak hal diantaranya berat dan ukuran mobil, kekuatan rangka mobil, dan tekanan bagian mobil yang biasanya terkena tubrukan. Contohnya mobil yang didesain dalam kecepatan tinggi tentu akan mengalami dampak tubrukan lebih parah dari pada mobil biasa.
kesimpulan
Jadi dari penjelasan diatas, mobil-mobil sejuta umat seperti LMPV dan LCGC memang dibuat crumple zone yang lebih mudah penyok karena memang didesain bukan untuk balapan. Jika kita melihat mobil murah hancur lebur akibat tabrakan, bisa dipastikan itu terjadi dalam kecepatan yang tidak wajar. Masalahnya, membuat crumple zone seempuk mungkin memang berbanding lurus dengan biaya. Jangan sampai, bodi mobil dibuat tipis dengan alasan menekan biaya tapi dijustifikasi dengan isu keselamatan. Jadi Anda punya mobil kaleng? Ternyata itu berguna untuk keselamatan penumpang dan pejalan kaki
Posting Komentar